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Visitors information - PPR

 (voir plus bas pour le texte en français)

Dear visiting pilots,

As all private airports in Belgium, EBTX is PPR, meaning that you need to get a prior permission to land on our airfield. Additionally, COVID-19 measures impose the collection of pilots and passengers information and special protection measures. Therefore, filling this PPR form is mandatory for all visiting aircraft.

You also need to carefully read the COVID document published by the Belgium Civil Aviation Authorities. The measures described in the document are strictly applied in EBTX.

Cross-border pilots and passengers also have to fill in a Public Health Passenger Locator Form.

Last but no least, make sure you read the Aeronautic Information Publications (AIP AD2 EBTX), in particular :

  • Caution for gliders and tow plane activity in EBTX: these aircraft have priority, especially in the landing pattern.
  • Caution for paradrop activity in EBSP.
  • Always vacate the runway to the LEFT after landing.

Landing fees: 5 € - change is not available - bar closed.

If you have questions, send an Email to Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. or phone to the airfield +32 87 223032.

The name and the phone number of the airfield commander are provided on the Meteo/Webcam page; when the airfield is open, it also shows the runway in use. ​

Have a safe flight !

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Chers pilotes visiteurs,

Comme tous les aérodromes privés en Belgique, EBTX est "PPR", ce qui signifie que vous avez besoin d'une autorisation préalable pour pouvoir vous poser sur notre aérodrome.

De plus, les mesures COVID-19 imposent d'enregistrer les coordonnées de tous les pilotes et passagers de passage. Ceux-ci doivent, avant de partir, prendre connaissance des informations concernant les mesures COVID-19 appliquées.

Pour cela, il est obligatoire de compléter ce formulaire en ligne: PPR form.

Vous devez aussi lire attentivement le Document COVID publié par les autorités aéronautiques belges (DGTA). Ces mesures sont strictement appliquées à EBTX.

Pour les vols transfrontaliers, le pilote et ses passagers doivent en plus compléter le formulaire PLF sur : Public Health Passenger Locator Form.

Enfin, veillez à prendre connaissance des AIP (AD2 EBTX), en particulier :

  • Activité des planeurs et de leur avion remorqueur dans le voisinage de EBTX. Ces aéronefs sont prioritaires, en particulier dans le circuit d'atterrissage.
  • Largage de parachutiste à EBSP (Spa).
  • Tous les virages au sol se font à GAUCHE au sol, en particulier pour dégager la piste après l'atterrissage.

Redevance d'atterrissage: 5 € (compte exact SVP - le bar est fermé)

Si vous avez des questions complémentaires, nous vous invitons à envoyer un Email à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou à téléphoner à l'aérodrome (+32 87 223032) ou au Commandant d'aérodrome.

Le nom et le numéro de GSM du Commandant d'aérodrome du jour sont indiqués sur la page Meteo/Webcam; vous y verrez aussi la piste en usage quand l'aérodrome est ouvert. ​

Bon vol - Safe flight !

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METAR

A proximité: Spa

A l'Ouest: Liège

A l'Est: Elsenborn

Au Nord: Maastricht-Beek

Au Sud: Luxembourg

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Décodage METAR programmé par Roger Fraikin

Localisation

L'aérodrome du Royal Verviers Aviation est situé à deux kilomètres au sud de Verviers, dans l'est de la Belgique, au lieu-dit du Laboru, à côté de la sortie 7 (Theux, Aérodrome du Laboru) de l'autoroute E42 Verviers - Prüm.

Le Royal Verviers Aviation est un club érigé en association sans but lucratif, qui exploite conjointement avions, planeurs et ULM.

L'aérodrome du Laboru est au milieu des prés, à quelques minutes de vol de Spa, du Circuit de Francorchamps, du lac de La Gileppe, des Hautes Fagnes et de l'Allemagne, vaste région propice au vol à voile.

Aérodrome - EBTX - Charts

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 Aérodrome - EBTX - ULIP Charts

VHF 119.005 depuis le 31/1/2019

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