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Drone request

Demande de vol de drone dans la zone EBTX - Drone request

Dear drone pilots,

In Belgium, all uncontrolled airfields (G class airspace) are protected by a zone where drones are not allowed to fly, unless the get a prior permission. A PDF form is available on the Belgian Aviation Authorities to file such request to the designated contact persons. The form has to be filed minimum 5 working days before the flight and get a positive reply from the airfield contact persons.

To faciliate the encoding of the data and accelerate the processing on our side, we have implemented an online form: EBTX - Drone flight request (verviers-aviation.be)

Caution: you need to get a positive reply (with the details of the flight operational procedure) to be allowed to fly: no reply 2 working days before the flight means that the flight is not allowed !

Have a safe flight !

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Chers pilotes de drones,

En Belgique, tous les aérodromes non contrôlés (espace de classe G) sont protégés par des zones dans lesquelles les drones ne sont pas autorisés à voler, à moins d'obtenir une autorisation préalable des autorités de l'aérodrome. Deux personnes de contact sont désignées pour chaque aérodrome, et un formulaire PDF est disponible sur le site de l'administration de l'aéronautique (DGTA). Ce formulaire doit être soumis au moins 5 jours ouvrables avant la date prévue pour le vol, et une réponse positivie d'une des personnes de contact est requise pour pouvoir effectuer le vol.

Pour faciliter l'envoi d'une demande et aussi accélérer son traitement, nous avons implémenté un formulaire en ligne reprenant les mêmes informations que le formulaire PDF de la DGTA: EBTX - Drone flight request (verviers-aviation.be)

Attention: une réponse positive (avec les détails de la procédure à utiliser pour le vol) est nécessaire pour pouvoir effectuer le vol: pas de réponse 2 jours avant le vol signifie que le vol n'est pas autorisé.

Bon vol, en toute sécurité !

Visitors information - PPR

 (voir plus bas pour le texte en français)

Dear visiting pilots,

As all private airports in Belgium, EBTX is PPR, meaning that you need to get a prior permission to land on our airfield. Since 1 April 2022, Minister of Finance imposes impose the collection of crew/passengers information for tax monitoring purpose. 

Therefore, filling this PPR form is mandatory for all visiting aircraft.

Make sure you also read the Aeronautic Information Publications (AIP AD2 EBTX), in particular :

  • Airfield opening time (week or WE).
    Caution: even during standard opening time, the airfield might be closed if an airfield commander is not available.
  • Caution for gliders and tow plane activity in EBTX: these aircraft have priority, especially in the landing pattern.
  • Caution for paradrop activity in EBSP.
  • Always vacate the runway to the LEFT after landing.

Landing fees: 7 € - change is not available when the bar closed.

If you have questions, send an Email to Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. or phone to the airfield +32 87 223032 or to the airfield commander. His/her name and phone are displayed on the Meteo/Webcam page; this page also shows if the airfield is open, and the runway in use.

Visiting pilots are strongly advised to contact the Aerodrome Commander before taking off, in order to confirm their flight and the ETA (time of arrival), and ensure that the aerodrome will be open at that time.

Have a safe flight !

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Chers pilotes visiteurs,

Comme tous les aérodromes privés en Belgique, EBTX est "PPR", ce qui signifie que vous devez obtenir une autorisation préalable pour pouvoir atterrir sur notre aérodrome.

Depuis le 1er avril 2022, le Ministre des Finances impose aux exploitants d'aérodrome de communiquer des informations sur les équipages et passagers a des fins de contrôle (nouvelle taxe d'embarquement de 10€/personne non impliquée dans la conduite ou la sécurité du vol).

Avant de décoller, tout visiteur doit compléter ce formulaire en ligne: PPR form.

Veillez aussi à prendre connaissance des AIP (AD2 EBTX), en particulier :

  • Heures d'ouverture de l'aérodrome.
    Attention, même durant ces heures, l'ouverture de l'aérodrome est conditionnée par la disponibilité d'un Comandant d'aérodrome.
  • Activité des planeurs et de leur avion remorqueur dans le voisinage de EBTX. Ces aéronefs sont prioritaires, en particulier dans le circuit d'atterrissage.
  • Largage de parachutiste à EBSP (Spa).
  • Tous les virages au sol se font à GAUCHE au sol, en particulier pour dégager la piste après l'atterrissage.

Redevance d'atterrissage: 7 € (compte exact SVP quand le bar est fermé)

Si vous avez des questions complémentaires, nous vous invitons à envoyer un Email à Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser. ou à téléphoner à l'aérodrome (+32 87 223032) ou au Commandant d'aérodrome (voir page Meteo/Webcam, où la piste en usage s'affiche quand l'aérodrome est ouvert).

Il est fortement conseillé aux pilotes visiteurs de téléphoner au Commandant d'aérodrome avant de décoller, de façon à confirmer leur vol et l'ETA (heure d'arrivée) et s'assurer que l'aérodrome sera bien ouvert à ce moment-là.

Bon vol, en toute sécurité !

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A proximité: Spa

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Décodage METAR programmé par Roger Fraikin

Localisation

L'aérodrome du Royal Verviers Aviation est situé à deux kilomètres au sud de Verviers, dans l'est de la Belgique, au lieu-dit du Laboru, à côté de la sortie 7 (Theux, Aérodrome du Laboru) de l'autoroute E42 Verviers - Prüm.

Le Royal Verviers Aviation est un club érigé en association sans but lucratif, qui exploite conjointement avions, planeurs et ULM.

L'aérodrome du Laboru est au milieu des prés, à quelques minutes de vol de Spa, du Circuit de Francorchamps, du lac de La Gileppe, des Hautes Fagnes et de l'Allemagne, vaste région propice au vol à voile.

Cliquer ici pour afficher l'aérodrome dans Google Maps

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